马来西亚棕榈油委员会  黄霍辉编译

编者按：马来西亚棕榈油委员会于2020年5月12日举办了主题为“缓解新冠疫情对马来西亚棕榈油贸易的影响”的网络直播专题论坛。本次网络直播专题论坛由马来西亚棕榈油委员会首席执行官拿督卡利雅纳孙德兰博士主持，马来西亚棕榈油协会首席执行官拿督Mohamad Nageeb Wahab、森达美油脂公司总裁Mohd HarisMohd Arshad先生和Sumwim Global首席执行官U. R. Unnithan先生分享了他们的精彩观点。本刊汇总了论坛的专家观点，以飨读者！

棕榈油行业——企业生存的关键是降低运营成本、积极促进销售

马来西亚种植与原产业部长拿督Mohd Khairuddin Bin Aman Razali博士在直播论坛上致开幕词。在致辞中，部长先生对马来西亚棕榈油委员会在疫情引发的行动管制令和保持社交距离的情况下，还能积极创新举办本次网络直播论坛表示赞赏。部长称，即使在目前情况下，我们也必须抓住机遇，获取信息，帮助马来西亚棕榈油行业应对行动管制令对我们主要商品贸易造成的影响。

森达美油脂公司总裁Mohd Haris Mohd Arshad先生表示，2020年食品和生物柴油需求的减少将使棕榈油价格继续保持低迷。棕榈油价格的回升还得依赖于全球食品和非食品消费的复苏情况。他预计全面恢复可能要到2021年第四季度。在此之前，企业生存的关键是将运营成本降到最低并积极促进销售。棕榈油行业必将削减成本，种植园必须做到低价环境下的低成本运营。

2020年马来西亚棕榈油产量、需求预测

马来西亚棕榈油协会首席执行官拿督Mohamad Nageeb Wahab预计，今年马来西亚棕榈油产量将下降5%～10%，而非近期马来西亚棕榈油委员会预计的1.5%。同时他表示，全球棕榈油需求将会受到重创，而使得库存攀升。另一个重要影响因素就是劳工短缺。在行动管制令实施前，劳工短缺已达10%~30%。马来西亚半岛的情况较为严重，沙捞越州和沙巴州则没有那么严重。过去三个月已经遣返了非法外籍劳工，且没有新的劳动力补充进来。随着大批印尼工人回国并不再回马来西亚工作，马来西亚棕榈油协会正建议政府帮助该行业解决这一困难。暂时唯一的解决方案就是去孟加拉国等其他国家寻找劳动力。

Sumwim Global首席执行官U.R. Unnithan先生预计该行业将面临重大改变，涉及健康、食品安全和环境保护。他相信这些改变将会影响消费市场，涉及的行业包括餐饮业和运输业。U. R. Unnithan先生预计三大消费国的餐饮业对棕榈油的需求将至少下降30%～40%。除此之外，全球范围内的行动管制也将影响运输行业，生物柴油的需求必将减少，预计2020年生物柴油产量至少下降10%。

2020年油脂需求量预测

马来西亚棕榈油委员会首席执行官拿督卡利雅纳孙德兰博士表示，棕榈油库存在一月底达到175万吨，三月底达到172万吨，到目前为止保持在204万吨左右。主要原因在于4月份CPO产量上升，同月底库存增加。拿督卡利雅纳孙德兰博士认为新冠疫情引发的各种限制使需求减少，棕榈油价格面临压力。他预计2020年油脂总需求量将同比下降25%左右。

拿督卡利雅纳孙德兰博士同时表示，在此特殊时期，并不只有棕榈油受到影响。油脂产品面临着相似的挑战。1-4月，豆油、葵花籽油和菜籽油价格分别下降了22%、12%和19%。相对这些植物油，棕榈油价格的降幅更大，但这是所有油脂产品都将面临的问题。

森达美油脂公司总裁Mohd Haris Mohd Arshad先生表示，商品的价格都是供需关系的结果。但令人担忧的是食品和非食品行业的需求分化。他相信目前的原油价格将能试探出欧盟国家对生物柴油政策的执行意愿和决心。

拿督卡利雅纳孙德兰博士补充道，西班牙和意大利——欧盟两大棕榈油生物柴油和生物能源使用国是受此次新冠疫情影响最为严重的欧盟国家之一。延长的封闭期大幅减少了能源需求，并无迹象显示近期内需求将会有所回升。

U.R.Unnithan先生表示，POGO（棕榈油-原油）价差在240美元左右，棕榈生物柴油并不具竞争性，自愿掺混的可能性几乎更不可能。以印尼为例，尽管原油价格低迷，今年一季度印尼依然实行了B30的强制掺兑，使生物柴油的消耗比去年同期有所增加。他认为目前最大的问题是食品行业对棕榈油需求的减少。如果马来西亚和印尼无法继续执行他们的生物柴油政策，将导致库存继续上升，拉低价格，最终会对小农户以及棕榈油上下游产生不利的影响。Unnithan先生称，马来西亚生物柴油协会一直强调温室气体的排放是有代价的。如果温室气体增加，每吨二氧化碳排放的减少将花费50~100美元。如果我们能慎重地看待这些数字，生产国就有理由继续他们的生物柴油项目。他重申道，廉价的汽油和棕榈生物柴油的适当掺兑将提供具有竞争力的价格。如果能够妥善地计划这个平衡表，以执行生物柴油政策来调控库存，那么就能很好地管理库存情况。

2020年印尼棕榈油产量和库存水平

拿督Nageeb指出，印尼三月底的库存水平在350万吨。但是因为持续的干旱期和去年较低的施肥率，今年印尼毛棕油的产量相比去年同期下降5%或10%。然而，没有全面实施的生物柴油项目将抵消产量上的损失，而全球需求的下降也增加了印尼的库存水平。

会议嘉宾认为中国需求量下降的情况出现在今年年初，此时，印度、中东等其他市场还在正常运作。然而，在中国逐步复工后，情况又有所不同，全球其他市场开始部分甚至全部封闭。无论如何，商品价格维持低位，正是市场买入的好时机，中国正在抓住这一机会。

拿督卡利雅纳孙德兰博士称，在各国纷纷开始摆脱疫情的影响之时，食品安全将成为重中之重，而棕榈油作为物美价廉的食用油将起到十分重要的作用。嘉宾们一致认为，棕榈油在食品和非食品方面的多功能性，及其价格优势将在后疫情时期迎来重大机遇。

2020年第三季度棕榈油价格走势

拿督Mohamad Nageeb Wahab认为，第三季度棕榈油价格将在每吨1800～2300马币，这取决于市场从疫情中恢复的速度、需求的回归，以及马来西亚和印尼的库存水平。U.R.Unnithan先生认为，如果马来西亚和印尼不放弃生物柴油项目，等到7月限制解除了，毛棕油价格将在每吨2100～2300马币之间。但是，如果疫情下半年继续发展的话，价格可能跌到每吨2000马币。当然，如果生物柴油政策在两大主产国受到影响，价格可能跌到每吨1800～1900马币。

后疫情时代行业展望

嘉宾们还讨论了近期印度取消精炼棕榈液油进口许可证的问题。大家认为这一措施会有一定的负面影响，但是我们应该利用此次机会提高产品多样化程度，应用到不同的市场和行业，不能永远只依靠某一个市场。拿督卡利雅纳孙德兰博士称，印度依然是马来西亚的主要市场，目前两国政府正在积极寻求贸易合作，让印度重新成为其进口国。

U.R.Unnithan先生认为，可持续认证的执行将对后疫情时代的大环境起到关键性作用。在这方面，马来西亚已经处于领跑地位，而且应该把棕榈油的整个供应链都公开。Haris先生认为，不幸的是，现在的低价无法刺激小型企业去认证，如果价格依然低迷，他们将继续被边缘化。

嘉宾们认为，整个行业采用最好的方案并降低成本很重要，一开始会比较困难，但随后就会越来越容易了。会议强调，是时候要关注本土化策略了，比如生物柴油强制执行令或者关注东盟地区的发展。现在正是为后疫情时代做准备的时候，我们需要快速采取行动，满足欧盟食品对三氯丙醇或缩水甘油酯（3-MCPD/GE）的1.25PPM/1PPM的安全标准，以改善食品安全形象。同时，还要采用并强化供应链中的数字化。种植行业的劳工短缺是另一个需要注意的问题，甚至被认为是需要优先考虑的事情。

结束语

拿督卡利雅纳孙德兰博士对所有的与会嘉宾表示了感谢，并总结道，棕榈油行业亦如其他油脂行业正在遭受疫情下的压力和挑战。但是，这并不是棕榈油第一次面临如此严重的情况，我们最终从艰难困苦中挺了过来，成为胜利者。挑战总是与机遇并存，我们应利用好此次机遇，整装待发，共创未来！敬请关注“马来西亚棕榈油”公众号，获取更多实时信息！

（赵鹏、张丽莉编校）

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