导读:
印尼能源部可再生能源主管Rida Mulyana近日表示，印尼计划从9月1日起所有车辆和重型机械中必须使用生物柴油混合燃料，此举旨在努力减少印尼的经常账户赤字。
印尼总统佐科·维多多表示，他希望立即实施生物柴油推广项目，以便节省数十亿美元的柴油进口开支。Mulyana称，政府正在修订关于生物柴油的条例草案，并制定生物柴油生产商和燃料零售商的配额分配。目前，生物柴油的强制使用仅限于补贴柴油用户。
Mulyana估计，新规实施后，印尼加油站将不能出售未掺混生物柴油的燃料。他估计明年的生物柴油消费量将提高到60亿~62亿升(换算成升，用千升不符合中文表达)，高于今年的40亿升。
在印尼，生物柴油是由棕榈油中的脂肪酸甲酯(FAME)制成。在柴油中扩大生物柴油掺混量还面临着监管机构以及汽车和石油行业的阻力。虽然扩大生物柴油的使用可以降低燃料成本并减少排放，但是另一方面也需要特殊的处理措施和设备。
印尼生物燃料协会负责人Sitanggang称，随着B20规则的扩大应用，印尼有望将其生物柴油产能的利用率从目前的约25%提高到35%~50%。
